利用制冷技術(shù)將油氣的熱量置換出來(lái)，實(shí)現(xiàn)油氣組分從氣相到液相的直接轉(zhuǎn)換。冷凝法是利用烴類物質(zhì)在不同溫度下的蒸汽壓差異，通過(guò)降溫使油氣中一些烴類蒸汽壓達(dá)到過(guò)飽和狀態(tài)，過(guò)飽和蒸汽冷凝成液態(tài)，回收油氣的方法。

　　一般采用多級(jí)連續(xù)冷卻方法降低油氣的溫度，使之凝聚為液體回收，根據(jù)揮發(fā)氣的成分、要求的回收率及最后排放到大氣中的尾氣中有機(jī)化合物濃度限值，來(lái)確定冷凝裝置的最低溫度。整個(gè)制冷過(guò)程一般按預(yù)冷、機(jī)械制冷等步驟來(lái)實(shí)現(xiàn)。

　　預(yù)冷器是一單級(jí)冷卻裝置，為減少回收裝置的運(yùn)行能耗，我公司開發(fā)出一種使用冷量回用的技術(shù)，利用后端以冷凝到一定溫度的冷量將進(jìn)入回收裝置的氣體溫度從環(huán)境溫度下降至3～5℃左右或設(shè)計(jì)溫度，使氣體中大部分水汽凝結(jié)為水而除去;氣體離開預(yù)冷器后進(jìn)入淺冷級(jí)，可將氣體溫度冷卻至-30℃～-40℃，根據(jù)需要設(shè)定，可回收油氣中近一半的烴類物質(zhì);離開淺冷的油氣進(jìn)入中冷級(jí)，可冷卻至-60℃～-75℃，回收絕大部分組分;如需要還可在中冷后再加一深冷段，最低可冷凝到-110℃。根據(jù)不同的要求設(shè)定溫度和進(jìn)行壓縮機(jī)的配置。

　　未被冷靜的油氣進(jìn)入后段吸附工藝?yán)脴渲⒒钚蕴?、硅膠或活性纖維等吸附劑對(duì)油氣/空氣混合氣的吸附力的大小，實(shí)現(xiàn)油氣和空氣的分離。油氣通過(guò)活性炭等吸附劑，油氣組分吸附在吸附劑表面，然后再經(jīng)過(guò)減壓脫附或蒸汽脫附，富集的油氣用真空泵抽吸到油罐或用其他方法進(jìn)行后處理;而吸附劑對(duì)空氣的吸附力非常小，未被吸附的尾氣經(jīng)排氣管排放。

　　冷凝吸附油氣回收工藝可以與膜分離，吸收法等工藝組合使用，從而達(dá)到更好的使用效果。

　　冷凝吸附法油氣回收裝置適用介質(zhì)：

　　通過(guò)改變吸附劑及吸附劑的填充方式可以對(duì)幾乎所有VOC氣體的單物料以及低溫下不互相反應(yīng)的混合物料，如石油系列碳?xì)浠衔?、酮類、酒精類、鹵化碳?xì)浠衔?、酯類、芳香族碳?xì)浠衔锏取?/p>

　　冷凝吸附法油氣回收裝置優(yōu)點(diǎn)：

　　工藝原理簡(jiǎn)單;可直觀的看到液態(tài)的回收油品;低溫下處理VOC氣體，安全性高;自動(dòng)化水平高。 工藝先進(jìn);處理效率高、排放濃度低;性價(jià)比高，經(jīng)濟(jì)效益高;維護(hù)成本低。

　　冷凝吸附法油氣回收裝置缺點(diǎn)：

　　單一冷凝要達(dá)標(biāo)需要冷凝到很低的溫度，耗電量較大，日常維護(hù)需專業(yè)的人員。占地空間較大，吸附劑需定期更換。