作為大氣污染防治重點工作之一，市自2010年便已開展油氣回收綜合治理?，F(xiàn)在，當你將車開進的加油站，油氣回收幾乎聞不到以往加油站里那股濃濃的汽油味。

　　但如何使加油站油氣回收系統(tǒng)穩(wěn)定達標，一直是個難題。以下城區(qū)為例，2017年該區(qū)有6家加油站因油氣回收不達標受到處罰。與此同時，還存在著環(huán)保部門監(jiān)督性監(jiān)測只能反映當時情況下的油氣回收情況，加油站即使主觀無意識，也無法避免油氣回收系統(tǒng)存在超標的情況。“未能及時發(fā)現(xiàn)的非主觀故意超標排放行為在造成資源浪費的同時，也影響著全域的空氣質(zhì)量改善?！?市環(huán)境保護局下城環(huán)保分局監(jiān)察科科長宣建鑫說道。

　　為此，市下城區(qū)試點開展油氣回收自動監(jiān)測。位于市下城區(qū)石祥路和東新路交叉口的加油站成為了試點之一，在原先加油的基礎(chǔ)上還兼具著油氣回收和自動監(jiān)測兩大功能。

　　“石祥路加油站從今年3月份開始進行升級改造，共計投入380余萬元，為了實現(xiàn)油氣穩(wěn)定回收，同時也防治地下油罐的滲漏，在改造過程中更換了雙層管線、雙層油罐、大氣污染防治工作計智能化加油機、油氣回收設(shè)備。”石祥路加油站站長任國林向記者介紹道。

　　記者在采訪中了解到，油氣主要指的是在加油過程中外溢的氣態(tài)汽油，其揮發(fā)物經(jīng)紫外線照射后，油氣回收會與空氣中的氮氧化物發(fā)生物理化學(xué)反映，生成光化學(xué)煙霧，形成溫室效應(yīng)，破壞臭氧層。此外，油氣的主要成分為苯、二甲苯和其他碳氫化合物，氣回收管理機制將完善長效油，對人體也有一定的危害。通過在加油槍內(nèi)增設(shè)回收軟管，將多余氣體吸收至地下儲油罐;在油罐車上增設(shè)油氣回收軟管，連接地下儲油罐;再通過儲油庫將氣態(tài)油氣經(jīng)處理設(shè)施，轉(zhuǎn)化為液態(tài)汽油這三個過程，實現(xiàn)循環(huán)利用，是節(jié)能、環(huán)保、安全的綜合體現(xiàn)。

　　值得一提的是，石祥路加油站還自主增加了油氣在線監(jiān)測設(shè)備。在監(jiān)測終端，一個17寸大的電子屏幕上顯示著該加油站的基本概況，每只油槍的氣液比、超標指數(shù)、預(yù)警天數(shù)。

　　“該系統(tǒng)能24小時連續(xù)監(jiān)測每把加油槍的氣液比和油罐壓力，一旦油槍氣壓比的數(shù)值不在1。0—1。2之間，便會進行預(yù)警并自動調(diào)整，如果預(yù)警天數(shù)超過5天，便會關(guān)閉加油槍，同時可以保存三年的歷史數(shù)據(jù)以備查詢。

　　“經(jīng)過近三個月的運行，在線監(jiān)測平臺數(shù)據(jù)與檢測公司檢測數(shù)據(jù)對比，各項指標均運行穩(wěn)定。截至目前，只有1把加油槍出現(xiàn)過一次報警，報警后系統(tǒng)自動關(guān)閉了油槍加油功能，經(jīng)廠家對油氣回收系統(tǒng)的維護，達到標準后平臺才解除了報警，有效地防止了加油站超標排放。

　　而雙層油罐在線測漏儀和雙層管道在線小時實時監(jiān)測漏點，保障了運行安全，同時避免了地下漏油對環(huán)境的污染。